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  • 北京馬拉松各項保障服務全面升級 各類槽點已成歷史
  • 2017-09-18 08:28:04 字體大小:[]
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  •  原標題:北馬厚積薄發共享悅跑

      攝影/本報記者 黃亮

      摩洛哥選手博納瑟冠軍獎金“減半”

      第37屆北京馬拉松賽,昨天見證了3萬跑者從天安門廣場出發,為創造PB(個人最好成績)而飛奔。北馬參賽者真正享受了一把屬于自己的42.195公里。曾經的北馬,吐槽成家常便飯,各種話題淹沒了跑步帶來的樂趣。而如今,這樣的聲音已被對精細的保障服務的點贊所取代。北馬跑者真正進入了跑馬的幸福時代。

      保障服務更加貼心到位

      如果有跑者連續在2015年和2016年“中簽”北馬,相信就能體會到明顯的變化。2015年北馬陷入“水荒”,2016年跑者形容北馬賽道配的水“多得能洗澡”。帶著對北馬的期待,北京青年報記者今年也報名參加了比賽。

      2015年,北馬組委會因未能調配足夠物資進入后程賽道,大量跑者不得不沿路撿拾沒喝光的飲料瓶補水。如今水已經不再是問題,北青報記者在不到5公里的補給站就開始領到水和飲料。隨著氣溫升高,路邊噴淋設備灑下的水霧,也給跑者解了暑熱。

      北青報記者身處最后的F區出發,原本擔心前面的跑者拿光配給,身上帶了些能量膠和巧克力棒。但在跑過20公里后,發現沿途補給比往年更加豐富,不但有功能飲料,還為流汗增多的跑者們準備了食用鹽,甚至還有六必居的麻仁金絲。

      賽后記者從組委會了解到一組數據,本次北馬的志愿服務者達到7079人,為跑者配備的物資包括:42萬瓶飲用水、19萬塊海綿、13萬瓶功能飲料、25噸冰塊、6.2萬份稻香村黃糕和蜂蜜蛋糕、5000盒小番茄、1萬瓶肌肉舒緩噴霧、6萬根香蕉、2000公斤葡萄干、1200公斤榨菜、65萬只水杯、16萬支能量膠、4萬支谷物棒、3.5萬袋鹽丸、750個垃圾回收箱等等,可謂一應俱全,服務非常貼心。

      醫護跑者隨時提供急救

      跑過25公里,有跑者出現了“撞墻”狀況,即兩腿抽筋。好在沿途服務站中,志愿者手中的云南白藥噴劑幫跑者緩解了癥狀。北青報記者了解到,北馬考慮到選手在賽事后半程出現身體不適的概率較高,因此從25公里起,集中設立7個醫療服務點,每隔2.5公里設置一個,加大北馬后半程的保障力度。

      昨天隨著比賽進入后程,北京的晴熱天氣讓比賽的難度加大。北馬此次特意配備了50臺防猝死神器AED設備,由50名受過急救培訓的醫務人員隨身佩戴。

      據了解,這次AED醫護人員分為兩類:騎行隊員和徒步隊員,在賽道沿途進行點位分配。北青報記者在比賽中也看到有多位穿著醫生服裝的跑者,他們都是協和、同仁等三甲醫院的醫護人員,均參加過半程或全程馬拉松,有著豐富的馬拉松急救經驗。

      跑者如廁不再是難題

      2016年北馬賽后,北馬組委會負責人王簡曾表示:“我們做了那么多,網上還是有一些吐槽的,明年我們要爭取用更好的服務讓吐槽消失。”

      2015年北馬的槽點,是后程選手沒水喝。2016年是賽前集結流程中出現了人流交叉問題,這種現象在今年就沒有。昨天北青報記者早上6點50分從前門地鐵口出來,不到20分鐘后,就已經順利在F區等候比賽開始了。

      另外值得一提的是,近3年來,選手們上廁所已經不再是問題。北青報記者在天安門廣場出發點附近看到有跑者在兩個巨型白色帳篷前排隊,那里是新設立的男士溝槽式衛生間。據悉,起點新增廁位從98個增至567個,人均廁位由64:1提升至53:1。從起點出發,北青報記者在沿途看到了多輛帶有廁所的大巴,或是移動廁所,大大解決了選手們的內急問題。

      氣象預報服務功不可沒

      曾經,北馬還有“看天吃飯”的習慣。遇到惡劣天氣,賽事組委會曾提前發出通知,請選手根據自身情況選擇參賽。

      漸漸地,“硬邦邦”的通知變成了超前的氣象服務。北馬選手們在多日之前就數次收到了天氣預報短信。昨天北馬比賽日趕上了超棒的天氣,而由北京市氣象局派出的“氣象跑團”也功不可沒。據北青報記者了解,他們要負責攜帶氣象觀測的設備Weather On,實時回傳氣象實況信息。而根據北京將開啟晴曬模式的氣象預報,組委會也隨即增加了噴淋設備和冰塊發放,確保了跑者在賽道上獲得降溫幫助。文/本報記者 褚鵬

      現象

      國內業余高手漸成“香餑餑”

      今年是北京馬拉松賽第一次為中國籍跑者設立特別獎。可惜昨天晴熱的天氣,讓中國跑者無人達到男子2小時14分、女子2小時29分以內的標準,因此大獎并沒有發出去。不過北青報記者發現,特別獎大大促進了國內跑者的參與熱情,他們中的佼佼者與跑步周邊產業公司,已形成了良好的互動,甚至雇用關系。

      本屆北馬肩負了多項第一。除了中國跑者特別獎外,賽事也成為“我要跑奧運”選拔活動的最重要一站賽事。這意味著北馬男女前十名中的大眾選手將入圍“我要跑奧運”大名單,將作為榮譽“萬人跑團”的選手參與到“我要跑奧運”接下來三年的進階選拔活動中。

      這一個個榮譽,向昔日并不受重視的體制外“野生”跑者砸來,看重的是這些民間高手,在業余跑圈中的領袖作用。北青報記者了解到,本次北馬比賽的男子成績表上,除了前八名為國際職業跑者外,從第九名起就有了中國跑者的名字。雖然獲得第九名的李子成是前山東隊名將,但如今他已在企業跑團中任職。而在北馬男子前20名中,有10位選手都是中國跑者,其中不乏管油勝、代光臣、運艷橋等明星跑者的名字,他們幾人目前都在不同運動品牌的跑團中任職。

      隨著優秀跑者開始在各大賽事中取得好成績,國內一些跑步周邊產業公司也開始拓展新業務,向業余跑者提供提升馬拉松運動水平的服務。舉辦“破三”訓練營、招攬原專業馬拉松選手、配備運動醫療保障專家和營養師等逐漸成了這些公司跑團的必做“功課”。而隨著跑者對自身水平越來越有高要求,這樣的市場也會越做越大。文/本報記者 褚鵬

      國際跑者成績沒“及格”拿不到高額獎金

      今年北馬男子組冠軍、摩洛哥選手博納瑟跑出2小時11分18秒,女子組冠軍、埃塞俄比亞的貝耶內跑出了2小時27分44秒,他們的成績都不算很突出。這倒給北馬組委會“省”了筆銀子,因為根據賽前協議,特邀的國際跑者只有跑進約定成績,才能拿到高薪。

      其實國內馬拉松界對國際跑者的吐槽由來已久。自從中國刮起跑步熱,自從中國馬拉松賽事申請國際田聯金標成風,國際跑者也成了各賽事組委會競相邀請的對象。以往不論成績如何,這些國際職業跑者只要拿了冠軍,就有幾萬美元的大獎。而國際跑者的經紀人也一度發出了“運動員不夠用了”的感慨。

      好在這樣的年景僅維持了幾年。如今北馬、廈門、上海等多個國內大型馬拉松賽事,紛紛給前來淘金的國際跑者規定了成績標桿,這一標桿是與獎金掛鉤的。比如,北馬今年邀請了來自10個國家和地區的27名高水平選手,其中金標選手22人。北馬賽前規定,今年的男子冠軍只有跑進2小時9分鐘,才能拿到足額獎金。博納瑟因為差了2分多鐘無法獲得4萬美元的獎金,最終的獎金為2萬美元。與此同時,今年男子亞軍和季軍的成績同樣未能達到足額獎金標準線,他們的獎金分別為1萬美元和6000美元。這樣看來,想來中國的馬拉松賽事淘金,國際跑者們已經沒那么容易了。

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